ktulhu: (Default)
[personal profile] ktulhu
Кляти японци очень хорошо интегрировали в мою машину сигналку. И все бы ладно, но она временами стала сбоить, орет, причем громко, вчера электрик часов 5 ковырялся и ничего не смог сделать. Все концевики в порядке, сигнал через штатную бибикалку, не отключишь, саму сигналку тоже не отключишь машина без нее не едет. В схеме ковырятся как бы тоже опасно, потому что сломаешь чего и все не уедешь. Говорит единственный вариант ставить другую параллельно а этой просто не пользоваться. Придется наверное так и сделать.

Плюс еще надо закрасить царапину от гадской пожарной машины. Плюс заделать трещину в стекле, пока она с 10см не стала сверху донизу. Плюс еще задние диски с полным комплектом колодок, и стояночные то есть тоже.

Блин кругом расходы :(

Date: 2010-11-13 02:32 pm (UTC)
From: [identity profile] dma.livejournal.com
Я-таки думаю, что надо отключить аккумулятор, и вытащить-и-поставить-обратно разъёмы по всей цепи. То есть двери - если есть, то body ECU - зажигание - мозги :)

Ну и надеяться на лучшее.
Потому что если это где-то промок жгут и прохудилась его изоляция - то превед, не найдёшь уже.

Date: 2010-11-13 03:13 pm (UTC)
From: [identity profile] ktulhu.livejournal.com
Если бы все так просто было.
Так скорее всего что то с мозгами у нее. Она как бы работает, может месяц все в порядке быть, потом фигак и орет каждые ндцать минут. В самый неподходящий момент естественно.

И машину главное ключом чтобы не включилась сигналка не закроешь. Она умная включается сама тогда.

Date: 2010-11-13 03:18 pm (UTC)
From: [identity profile] dma.livejournal.com
Электроника - наука о контактах.
В мозгах попортиться мало что может. То есть там тоже контакты - но там всё хорошо пропаяно и залито компаундом.
Прошивка тоже вряд ли попортится.
А когда орет? Когда дождик прошёл?

У меня на прошлой машине в дождливую погоду через полчаса после постановки на сигналку срабатывает датчик несильного удара. 1 раз. После этого всё ок.
Датчик работоспособности не теряет и вообще.
Я так и не разобрался, почему это он :)

Date: 2010-11-13 03:24 pm (UTC)
From: [identity profile] ktulhu.livejournal.com
Главное найти нужный контакт :)
Вот в том то и дело, непредсказуемо. Может и в сухую погоду. Например сегодня и дождик был и по лужам я ездил, хрен, стоит и молчит.
Когда срабатывает свет в салоне не зажигается - значит концевик в двери быть не может.
Я как раз на датчик удара думал. Потому что на удар она то реагирует то нет. Как правило нет. Но вчера его не нашли вообще. То есть если он и есть то у нее внутри. Но опять же ее саму разбирать стремно.

Date: 2010-11-13 03:26 pm (UTC)
From: [identity profile] dma.livejournal.com
кажется в стандартной сигналке нет датчика удара.

Date: 2010-11-13 03:28 pm (UTC)
From: [identity profile] ktulhu.livejournal.com
Я честно говоря не знаю что есть в штатной сигналке которую в 99 году ставили в Isuzu Trooper надо конечно в инете порыться получше.

Date: 2010-11-13 03:38 pm (UTC)
From: [identity profile] ktulhu.livejournal.com
О, нашел в workshop manual ее описание, надо было сразу туда смотреть :). Уже что то.

Date: 2010-11-13 04:03 pm (UTC)
From: [identity profile] ktulhu.livejournal.com
Ну да, датчика удара нет. Но все равно все упирается опять в поиск где пропадает контакт. А с этим все равно жопа...

Date: 2010-11-13 05:29 pm (UTC)
From: [identity profile] dma.livejournal.com
Контакт пропадает в разъёме, к бабке не ходи.
Но возможно и понижение сопротивления изоляции. А вот это уже хрен найдешь - смотреть, где жгут мокнет.

Много поучително

Date: 2011-03-15 06:45 pm (UTC)
From: (Anonymous)
Благодаря за интересната информация

Много поучително

Date: 2011-03-15 06:45 pm (UTC)
From: (Anonymous)
Благодаря за един интересен блог

Profile

ktulhu: (Default)
ktulhu

March 2011

S M T W T F S
  12345
67891011 12
13141516171819
20212223 242526
2728293031  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 22nd, 2017 10:40 pm
Powered by Dreamwidth Studios